デミオデビューのススメ
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GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラー デミオ 15MB DJLFS 『JQR認定 新規制適合 車検対応』オールステンレス&チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツ エグザス エボチューン
商品名:EXAS EVO Tune 適合車種:マツダ デミオ 15MB 車両型式:CBA-DJLFS エンジン型式:P5-VPS トランスミッション:6MT 駆動方式:FF リアピース交換タイプ・1分割 メインパイプ:50φ (SUS304) リアタイコ:130φ(SUS304) テール:90φ (チタン) 近接排気騒音:88db 【付属品】 取扱説明書 フランジスペーサー、ボルト・ナット他 六角レンチ(テール調整用) ステッカー 本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。
通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。
マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。
GP SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。
パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。
チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。
JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。
- 商品価格:54,432円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0
デミオ 関連ツイート
ディグリー潰されたのは逆走+信号無視野郎のせいだし、デミオ潰されたのは停止中に居眠り運転が突っ込んできたせいだし。
どうせいっちゅーのよ、ほんと。@tact213 2019/03/04 09:03
新型SUVである『cx3』ですが、同じくロングランヒットの『デミオ』と何かと比較されることも多いのです。デザインベースは一緒ですし、特に新型のデミオとはそれほど販売時期も違わないことから明らかに『cx3』を意識しています。
@gunsikanbei 2019/03/04 06:41
無理して現行デミオ買うぐらいならA170を永遠に乗り換えていったほうが満足度高そう
@Tatopon5 2019/03/04 03:11
@tact213
@gunsikanbei
@Tatopon5